|
عنوان
|
ارزیابی تاثیر زمانبندی پاشش سوخت دیزل بر فرآیند احتراق در یک موتور دوگانه سوز اشتعال تراکمی سرعت بالا
|
|
نوع پژوهش
|
طرح پژوهشی خاتمه‌یافته
|
|
کلیدواژه‌ها
|
شبیه سازی احتراق، موتور نفت گازی سریع، دوگانه سوز، زمانبندی تزریق نفت گاز، آلایندگی. بازده حرارتی
|
|
چکیده
|
هدف این پژوهش عددی، بررسی تأثیر زمانبندی تزریق مستقیم سوخت نفت گاز بر مشخصههای احتراق، تشکیل آلایندهها و عملکرد یک موتور اشتعال تراکمی سریع دوگانهسوز در شرائط کارکردی بار سبک، متوسط، و سنگین بوده است. دستاوردهای عددی نشان داده است، با تزریق دیرهنگام سوخت نفت گاز، نواحی داغ و غنی درون محفظۀ احتراق تشکیل شده و باعث افزایش همزمان آلایندههای دوده و اکسیدهای ازت شده است. بر خلاف این، تزریق زودهنگام سوخت در شرائط کارکردی بار سبک، به سبب مناسب بودن نسبت هوا-سوخت، تشکیل ترکیب هوا-سوخت همگنتر به دلیل طولانیتر بودن مهلت اشتعال، و همچنین، نبود نواحی داغ درون محفظۀ احتراق، باعث شده است تا دوده و اکسیدهای ازت همزمان کاهش یابند. همچنین، با عقب انداختن زمانبندی تزریق نفت گاز در شرائط بار سنگین، به علت افزایش چشمگیر بیشینه دما و همچنین آهنگ افزایش فشار درون استوانه، فرآیند احتراق ناپایدار شده و آلایندگی صدا و گرایش به انفجار (خوداشتعالی ناگهانی) به مقدار قابل توجهی افزایش یافته است. علاوه بر این، در شرائط بار سبک، به علت خنکتر بودن دمای شعله و انتشار نامناسب آن درون استوانۀ موتور، مقدار قابل توجهی ترکیب نسوخته (بنزین) در مرکز محفظۀ احتراق تشکیل و انباشته شده است.
|
|
پژوهشگران
|
بهرام جعفری (نفر اول)
|