مشخصات پژوهش

عنوان	بررسی تأثیر مقدار و زمانبندی پاشش سوخت آتشزنه بر عملکرد موتور دوگانه سوز
نوع پژوهش	طرح پژوهشی خاتمه‌یافته
کلیدواژه‌ها	موتور دوگانه سوز، سوخت آتشزنه، زمانبندی پاشش، احتراق، آلایندگی، مصرف سوخت
چکیده	راه حل های مختلفی برای بهبود فرآیند احتراق و کاهش آلاینده ها در موتورهای درونسوز پیشنهاد شده است. در میان راه حل های پیشنهاد شده، استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین برای گازوئیل، به علت ماهیت احتراقی پاکتر و قیمت ارزانتر، از اهمیت ویژه ای برخوردار است. یکی از معمول ترین این موتورها که از گاز طبیعی به عنوان سوخت اصلی استفاده می کند، موتور دوگانه سوز است که فرصت جایگزینی سوخت های مایع را با گاز طبیعی یا دیگر سوخت های گازی، به دلیل ماهیت احتراقی تمییزتر و کاهش مقدار آلاینده هایی نظیر هیدروکربنهای نسوخته و ذرات معلق فراهم آورده است. چون موتور پایه دیزل با تبدیل شدن به دوگانه سوز با افت توان، احتمال وقوع کوبش و همچنین افزایش آلاینده هایی مثل هیدروکربنهای نسوخته و منوکسیدکربن مواجه می شود، راهکارهایی که به افزایش توان و بازدة موتور دوگانه سوز، جلوگیری از کوبش و کاهش آلاینده ها منجر می شود بررسی شده اند. این موارد شامل تنظیم مقدار سوخت آتشزنه و زمانبندی پاشش است که به صورت عددی و به روش CFD شبیه سازی شده اند. نتایج نشان می دهد با توجه به ماهیت احتراق، با پیش انداختن زمان پاشش و افزایش مقدار سوخت آتشزنه، عملکرد موتور بهتر و آلاینده ها کاهش می یابد.
پژوهشگران	بهرام جعفری (نفر اول)